飞行与控制系 
 电气工程系 
 测控技术与仪器系 
 交通与控制工程系 
 控制与信息系 
 国家保密学院 
 实验教学中心 
 兼职教授 
当前位置: 首页>>师资队伍>>飞行与控制系>>副教授>>正文
李中健
  审核人:

 

 

姓   名:李中健

出生年月:1970.12

职    称:副教授

通信地址:陕西省西安市西北工业大学179信箱

自动化学院飞行控制系

邮 编:710072

联系电话:029-88431398

E-mail: lzj1228@nwpu.edu.cn

 

 

教育背景:

1989.9--1993.7 西北工业大学自动控制系自动控制专业,获工学学士学位

1993.9--1996.4 西北工业大学自动控制系自动化仪表及装置专业,获工学硕士学位

1997.9--2001.4 西北工业大学自动控制系导航、制导与控制专业,获博士学位

 

 

工作履历:

1996.4--至今 西北工业大学自动化学院(原自动控制系) 教师

2004年聘为副教授

 

 

研究方向:

飞行控制、鲁棒控制、智能控制、机器学习、机器视觉等。

 

 

奖励与荣誉:

获得国防科学技术三等奖一次,排名第一。

 

 

科研项目:

主持科研项目10余项,总经费300余万元。其中主持完成863项目1项,航空科学基金项目1项,商飞公司C919大型客机项目1项。近年主持、参与主要项目如下。

1、四维制导等实现“自由飞行”的先进飞行管理技术研究-自动飞行系统飞行导引控制律研究及数学仿真

2、先进布局飞机智能综合控制关键技术研究

3、****飞艇飞行控制系统和压力控制系统技术研究

4、操纵试验室仿真系统试验

5、基于机器视觉的无人直升飞机导引与控制技术研究

6、××自动驾驶仪系统数学仿真计算

 

 

主要论著:

发表学术论文30篇,部分论文如下:

1、基于Matlab的飞艇控制半物理实时仿真系统设计,现代电子技术,2012年6月

2、Autonomous flight control laws design for a Tailless flying-wing unmanned aerial vehicle,2nd International Conference on Control, Instrumentation and Automation,2011年12月(EI: 20122015023346)

3、Identify flight control system based on least squares support vector machine. 2010 International Conference on Computer Application and System Modeling, 2010年10月(EI: 20104913452245)

4、Design of robust roll angle control system of unmanned aerial vehicles based on atmospheric turbulence attenuation. Proceedings of the World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA) 2010, 2010年7月(EI:20104313325875)

5、基于支持限量机的飞行控制系统辨识,飞行力学,2010年12月

6、将Otsu用于多阈值彩色图像分割的方法及优化,计算机工程与应用,2010年4月

7、基于PC技术的高性能飞行控制实时仿真系统设计,弹箭与制导学报,2010年4月,

8、飞行器大包线鲁棒飞行控制律设计,弹箭与制导学报, 2010年2月

9、大气扰动下无人机纵向控制律设计研究,计算机测量与控制, 2010年3月

10、直升机贴地飞行模型跟踪控制器设计研究,计算机测量与控制, 2009年8月

 

 

开设课程:

计算机控制系统,研究生公共课程

计算机控制系统设计,本科生课程

关闭窗口