飞行与控制系 
 电气工程系 
 测控技术与仪器系 
 交通与控制工程系 
 控制与信息系 
 国家保密学院 
 实验教学中心 
 兼职教授 
唐 炜
  审核人:

 

 

 

姓     名:   唐   炜

出生年月:    1977

职      称:  副教授

职      务:  系主任

通信地址:    陕西西安西北工业大学长安校区自动化学院

邮      编:   710129

联系电话:    029-88431365

E-mail:      tangwei@nwpu.edu.cn

个人主页:    http://jszy.nwpu.edu.cn/Weitang

http://www.escience.cn/people/tangwei/index.html


 

教育背景:

· 1995 年9月-2000年7月  西北工业大学   机械系  学士学位;

· 2000年9月-2003年4月  西北工业大学   机电学院 硕士学位 

· 2002年9月-2006年7月  西北工业大学   自动化学院 博士学位;

工作履历:

· 2006年8月-2009年5月    西北工业大学 自动化学院  讲师

· 2009年8月-2010年8月    澳大利亚纽卡斯尔大学,电子与计算机系,访问学者

· 2009年8月- 至今          西北工业大学,自动化学院,副教授

学术兼职:

现为美国IEEE协会会员,担任国家自然科学基金评审专家、中国控制会议( CCC)程序委员会委员(2013-2017),陕西省自动化学会青工委委员。长期担任《smart materials and structures》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《航空学报》、《振动与冲击》、《系统工程理论与实践》等期刊审稿人。

研究方向:

飞行器主动控制、智能(超)材料减振、移动机器人

奖励与荣誉:

  • “依托智能汽车竞赛平台,培养学生科技创新能力的探索和实践”,陕西省高等教育教学成果奖 一等奖,排名第3, 2013

  • “×××试验、控制方法及应用验证”,国防技术发明二等奖,排名第42015

  • “×××飞行试验分析方法”,国防科技进步奖二等奖,排名第32009

  • “×××稳定裕度分析方法”,国防科技进步奖三等奖,排名第52007

     

科研项目:

1 国家自然科学基金面上项目、61573289、基于压电材料的舰载无人攻击机颤振半主动控制研究、2016/1-2019/12主持

2 国家自然科学基金重点项目、61134004、战术飞机垂直或短距起降动力学与控制方法、2012/1-2016/12 、参加(第五)

3)爱生基金项目,气动伺服弹性建模与阵风减缓技术研究、2016/8-2017/8、参加(第二)

4 航空科学基金,20140753010,直升机**控制算法研究,2015/01-2016/12,主持

5)中央高校基本科研业务经费项目,机翼气动弹性设计与控制,2015.06-2017.06,主持

6 陕西省自然科学基础研究计划项目,面向无线传感器网络的宽频带压电能量采集装置研究2012JQ7003),2013.1-2014.12,主持

7 国家自然科学基金,飞行器不确定性试验建模及鲁棒抑制研究50905140),2010.1-2012.12,主持

8)教育部博士点新教师基金,“面向控制的气动弹性系统不确定性建模研究”(20096102120039)2010.1-2011.12,主持

9)航空科学基金,飞机器**参数频域子空间辨识方法研究”(2007ZD53053)2007.10-2009.9,主持

10)西北工业大学翱翔之星人才计划,2011.1-2013.12,主持

11)西北工业大学2011年度新人新方向,主持

主要论著: 

  1. 唐炜,史忠科,飞机颤振试飞数据处理,,国防工业出版社(国防科技图书出版基金资助), 2018.

  2. W. Tang*, J. Wu, Z.K. Shi. Identification of reduced-order model for an aeroelastic system from flutter test data, Chinese journal of Aeronautics, 30(1), 337-347, 2017. (SCI, EIESI高被引论文)

  3. Wei Tang*, Bo WangBin BaoCao Jingjin. Experimental Comparisons of Two Detection Methods for Semi-Passive Piezoelectric Structural Damping Journal of Vibration Engineering & Technologies, 5(4):1-13, 2017. (SCI, EI)

  4. Bin Bao, Wei Tang*. Semi-active vibration control featuring a self-sensing SSDV approach, Measurement, 104, 192-203, 2017. (SCI, EI)

  5. 唐炜*,王小璞,曹景军 非线性磁式压电振动能量采集系统建模与分析,物理学报,63(24), pp240504, 2014. (SCIEI

  6. J.C.Aguero*, Wei Tang, J.I.Yuz, R.delgado, G.C.Goodwin. Dual time-frequency domain system identificationAutomatica, 48(12)pp3031-3041, 2012. SCI, EI

  7. 唐炜*,乔倩,史忠科.频域最小二乘辨识方法的参数约束条件选取研究,航空学报, 33(12),pp2253-2260, 2012.EI

  8. Tang Wei*, Shi Zhongke, Chen Jie. Aircraft flutter modal parameter identification using a numerically robust least-squares estimator in frequency domain. Chinese Journal of Aeronautics, 2008, 21(6):550-558. (SCI, EI)


 

实验室硬件条件:

依托国家“211工程”、“985创新平台及自筹经费,建立了完善的实验环境,可满足高层次科学、工程研究实验需要。

 

 

招生:

欢迎报考课题组硕士研究生,特别欢迎(1)重点大学保送生,(2)有特长、有竞赛获奖的学生。不看出身,只重能力。在校期间为每位学生提供完善的助研资助。


就业:

课题组从事应用基础和应用型研究,强调学以致用。在科研过程中强调动手和思维能力培养。已毕业学生就业满意度高,就职单位包括 华为、中兴通讯公司、深圳光启、中航飞行自动控制研究所、中航光电所、中航无线电电子所等知名企业。


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